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机器人纳税---吗？

那么，除了一个混乱的执行负担（例如，怎样衡量自动化的工作与应税税率挂钩？），这实际上是对企业的税，终不可避免的会转嫁到消费者身上。如果一个企业要做出劳动力自动化百分比的决定，四轴机器人供应，在对机器人增税过程中，该技术本身将是一个重要的前期成本。该税收终会减慢自动化应用率和机器人发展速度，浙江四轴机器人，或者导致普通公众成本急剧膨胀。

当然，这是对事件的过于简单---，但不是一个荒唐不合理的---。事实上，就在近来，欧盟议会就这一问题进行了讨论，四轴机器人厂家，同时批准了一系列对机器人法律提案，对机器人产业的兴起加以规范管理，但是他们完全否决了让机器人纳税的想法。

工业机器人

减速器是连接动力源和执行机构之间的中间装置，通常它把电动机、内燃机等高速运转的动力通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。大量应用在工业机器人上的减速器主要有两类：rv减速器和谐波减速器。据中投顾问产业研究中心预测到2020年我国工业机器人减速器市场规模将超过40亿元，未来五年复合增长率约为30％。