




历史
1965年
约翰·霍普jin斯大学应用物理实验室研制出beast机器人。beast已经能通过声呐系统、光电管等装置,根据环境校正自己的位置。20世纪60年代中期开始,美国麻省理工学院、斯坦福大学、英国爱丁堡大学等陆续成立了机器人实验室。美国兴起研究第二代带传感器、“有感觉”的机器人,连云港工业机器人,并向---进发。1968年
美国斯坦福研究所公布他们研发成功的机器人shakey。它带有视觉传感器,能根据人的指令发现并抓取积木,不过控制它的计算机有一个房间那么大。可以算是一台智能机器人,拉开了第三代机器人研发的序幕。1969年
日本早稻田大学加藤一郎实验室研发出一台以双脚走路的机器人。加藤一郎长期致力于研究仿人机器人,被誉为“仿人机器人父”。日本一向以研发仿人机器人和---机器人的技术见长,后来更进一步,催生出本田公司的asimo和suo尼公司的qrio。


工业机器人
减速器是连接动力源和执行机构之间的中间装置,通常它把电动机、内燃机等高速运转的动力通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。大量应用在工业机器人上的减速器主要有两类:rv减速器和谐波减速器。据中投顾问产业研究中心预测到2020年我国工业机器人减速器市场规模将超过40亿元,未来五年复合增长率约为30%。
机器人纳税---吗?
那么,工业四轴机器人,除了一个混乱的执行负担(例如,怎样衡量自动化的工作与应税税率挂钩?),这实际上是对企业的税,终不可避免的会转嫁到消费者身上。如果一个企业要做出劳动力自动化百分比的决定,在对机器人增税过程中,工业机器人公司,该技术本身将是一个重要的前期成本。该税收终会减慢自动化应用率和机器人发展速度,或者导致普通公众成本急剧膨胀。
当然,这是对事件的过于简单---,但不是一个荒唐不合理的---。事实上,就在近来,欧盟议会就这一问题进行了讨论,同时批准了一系列对机器人法律提案,对机器人产业的兴起加以规范管理,但是他们完全否决了让机器人纳税的想法。


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