




国产化仍需努力 机器人零部件行业获更多支持
在整个机器人产业链上,襄阳工业机器人,从上游、中游到下游依次为---零部件、机器人本体制造以及系统集成。目前国内机器人制造厂商主要以下游的系统集成为主,关键零部件方面主要依赖进口。
控制器、伺服电机、减速机被视为机器人产品的三大---零部件,占到机器人成本的70%,可以说,要想分得机器人上百亿市场一勺羹就要占领零部件技术的制高点。
据统计2015年约有75%的---为进口,伺服电机和驱动超过80%依赖进口。这成为了制约机器人产业发展的主要瓶颈。
ur机器人
传统工业机器人体型庞大,在玻璃防护罩后面工作,迄今为止,仍有部分企业、尤其是中小企业认为机器人自动化过于昂贵和复杂,---。奥斯特加博士认为,成本、用户友好性和适用性是阻碍企业走向机器人自动化的三大主要原因。而这些问题,如今都已被新型的合作机器人成功解决。
成本方面,合作型机器人的成本仅仅接近于一个传统工业机器人的四分之一,加上新型机器人可为工厂实现更快的周转,同时提高产品,工业四轴机器人,从而得以实现更短的---期。在用户友好性方面,以ur机器人为例,工业机器人维修,凭借平板尺寸的触摸屏用户界面,用户可以通过在屏幕上指示动作来操控ur机械手臂。或者,通过轻松把持机械手臂,向它展示所需运动路径,即可完成编程,无需再依赖程序员。再加上ur机器人从拆包、安装、以及编写先一份的简单任务程序所需时间一般不到1小时,为企业提供了---的灵活度。

工业机器人
---工业机器人---都认为,工业机器人发展将是第三次工业---的开端。---同时提出下一步工业机器人产业需要解决的难题:“人机合作”即工人和工业机器人同时在车间里搭配工作,人在工业机器人的辅助下做更有创造性的工作,而工业机器人从事精que度高、重复性强的工作。
工业机器人企业应树立全球视野,虚心学习借鉴---技术和管理模式,理性规划投资和研究方向,培育自身---竞争力,加强全产业链的构建,工业机器人实现“人机协作”走出---,将不再是遥远的梦想!!!
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